Шведський Volvo розпочав поставки свого найочікуванішого електромобіля — EX60. Перші власники вже сіли за кермо, і модель обіцяє стати справжнім переломом у сегменті преміальних електричних кросоверів. Головна причина ажіотажу — рекордний запас ходу.
У повнопривідній версії EX60 P12 AWD здатен проїхати на одному заряді до 810 км за циклом WLTP — це найкращий показник за всю історію бренду. Модель випереджає багатьох нещодавно представлених конкурентів і встановлює новий стандарт у своєму класі.
EX60 — перший повністю електричний Volvo, розроблений і виготовлений у Швеції. Він побудований на абсолютно новій архітектурі SPA3, яка впроваджує передові виробничі технології, зокрема мегакастинг і технологію кріплення комірок «cell-to-body». Це дало змогу оптимізувати вагу, жорсткість кузова та ефективність батареї.
Особливо цікавий хід виробника: попри рекордні характеристики, EX60 стартує за ціною, порівнянною з найпопулярнішою моделлю бренду — плагін-гібридним XC60. Тобто перехід на електромобіль більше не потребує суттєвої переплати. Це свідома стратегія Volvo, щоб залучити масового покупця.
EX60 успадковує репутацію Volvo як найбезпечнішого бренду: інноваційні обчислювальні технології та «ядерні» комп’ютери керують усіма системами авто. Виробник обіцяє революційний рівень користувацького досвіду та нові горизонти в галузі активної безпеки.
Замовлення на новий EX60 вже приймаються в Україні, а перші авто в офіційних дилерських центрах Volvo очікуються наприкінці жовтня 2026 року. Поставки в Європі поступово нарощуватимуться протягом другої половини року.
Volvo EX60 — це той випадок, коли електромобіль нарешті пропонує запас ходу, який не поступається багатьом машинам із ДВЗ, за ціною, здатною конкурувати з популярними гібридами. Схоже, «тривога про запас ходу» справді відходить у минуле.
