Шведська марка Polestar продовжує стрімко розширювати модельний ряд, і на автосалоні IAA Mobility 2025 у Мюнхені представила свій новий флагман — Polestar 5. Це чотиридверний електричний «гран-турер», який поєднує розкіш, феноменальну потужність і передові технології.
Від концепту до серії
Історія Polestar 5 починається з концепту Precept, показаного ще 2020 року. Рідко коли серійна машина так точно повторює дизайн концепту, як це сталося тут: рубані лінії, мінімалістичний силует і впізнаваний скандинавський стиль збережені майже без змін.
Характеристики, гідні суперкара
- Платформа: алюмінієвий монокок, 800-вольтова архітектура
- Батарея: 112 кВт·год (NMC)
- Запас ходу: до 565–670 км за циклом WLTP
- Потужність (версія Performance): близько 884 к.с.
- Крутний момент: ~1015 Н·м
- Розгін 0–100 км/год: лише 3,1–3,2 секунди
- Пікова швидкість заряджання: до 350 кВт
Окрім топової версії, доступна й «звичайна» на 748 к.с. з 812 Н·м — теж надзвичайно швидка. При цьому обидві версії мають повний привід.
Незвичайний дизайн салону
Polestar 5 вирізняється нестандартними рішеннями: у машини немає заднього скла (його замінює система камер), щиток приладів винесений на рульову колонку, а центральний портретний тачскрін керує всіма функціями. Загалом салон витриманий у дусі мінімалізму й екологічності, який став візитівкою бренду.
Ціна та конкуренти
Polestar 5 вже доступний для замовлення. Ціни в Європі стартують приблизно від 89 500 фунтів (версія Dual Motor) і близько 140 000 доларів за топову. Головні конкуренти — Porsche Taycan та інші преміальні електромобілі класу «гран-турер».
Навіщо це потрібно
Polestar 5 доводить, що молодий бренд може кинути виклик визнаним грандам. Поєднання запасу ходу, швидкості заряджання та незвичайного дизайну робить його одним із найцікавіших електромобілів 2025–2026 років. Для тих, хто шукає щось відмінне від звичних німецьких суперседанів, Polestar 5 — серйозний претендент.